![\"\"](\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/efc203db-21f7-418a-ae0a-5507b3a8468b_21-9-aspect-ratio_default_1031416-1024x438.jpg\")
<\/p>\nParece que fue ayer cuando la estaci\u00f3n invernal de Fuentes de Invierno abr\u00eda por primera vez sus puertas. Un d\u00eda soleado, y casi perfecto para la pr\u00e1ctica del esqu\u00ed, marc\u00f3 el inicio de un camino que va ya hacia la mayor\u00eda de edad. Aunque por la carretera del puerto de Bra\u00f1a han subido esquiadores desde hace d\u00e9cadas para acercarse a la estaci\u00f3n leonesa de San Isidro, en 2022 se cumplir\u00e1n quince a\u00f1os desde que Aller cuenta con un complejo propio, por el que ya han pasado miles de usuarios.<\/p>\n
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\nEsos tres lustros de existencia conllevan que el Principado deba rascarse los bolsillos para acometer las revisiones extraordinarias y obligatorias que los remontes deben pasar cada cierto tiempo. Para las instalaciones dirigidas por Jorge Fern\u00e1ndez Fierro ser\u00e1 la primera revisi\u00f3n de este tipo. La diferencia con otras instalaciones es que todos los remontes se estrenaron a la vez, por lo que deber\u00edan afrontar estos trabajos t\u00e9cnicos tambi\u00e9n al mismo tiempo. Esto supone un importante desembolso econ\u00f3mico y el riesgo de no llegar a tiempo a la temporada con todos los trabajos hechos. Por ello, el Principado baraja la opci\u00f3n de escalonar las obras.<\/p>\n
En una \u00e9poca en la que la econom\u00eda no est\u00e1 para muchas alegr\u00edas \u2013aunque estas inspecciones est\u00e1n programadas\u2013, el Principado deber\u00e1 afrontar un gasto de m\u00e1s de medio mill\u00f3n de euros de cara a la pr\u00f3xima temporada invernal en Fuentes de Invierno. En total, son cinco los remontes que posee la estaci\u00f3n allerana: tres telesillas, un telesqu\u00ed y una cinta transportadora. Solo a modo de ejemplo, la \u00faltima revisi\u00f3n de un telesilla en Pajares tuvo un coste de cerca de 200.000 euros.<\/p>\n
El remonte principal de la estaci\u00f3n allerana es el de La Llana-El Fitu. Un equipamiento cuatriplaza desembragable que lleva a los esquiadores hasta la zona media y que da acceso al resto de remontes del complejo. Une la base, a cota 1.500 metros, con la citada parte intermedia del complejo, que se sit\u00faa a los 1.650 metros de altitud.<\/p>\n
En ese sector se encuentran los otros cuatro dispositivos mec\u00e1nicos. Los telesillas de pinza fija Llomba y Entresierras llevan a los esquiadores a las cotas m\u00e1s altas de la estaci\u00f3n y permiten el acceso a las pistas de mayor dificultad de Fuentes de Invierno. El primero alcanza una cota de 1.950 metros de altitud y el segundo de 1.905 metros. En la zona intermedia tambi\u00e9n se encuentran la cinta transportadora, que permite el uso de pistas verdes ideales para esquiadores principiantes, y el telesqu\u00ed Toneo, vinculado especialmente a la formaci\u00f3n de deportistas y que da acceso a otra pista verde y una de dificultad azul (de complejidad intermedia).<\/p>\n
Pese a que la revisi\u00f3n de estos medios mec\u00e1nicos deber\u00eda hacerse conjuntamente, seg\u00fan ha podido saber este diario, la idea es poder fraccionarla en varios ejercicios, en virtud del uso que han tenido estos remontes y teniendo en cuenta que han pasado casi una temporada en blanco por culpa de la pandemia del covid.<\/p>\n
De forma oficial, fuentes de la Direcci\u00f3n General de Deportes aseguran que \u201clas revisiones son obligatorias y evidentemente necesarias para el servicio \u00f3ptimo de la estaci\u00f3n. Y por tanto se har\u00e1n de acuerdo a los criterios establecidos\u201d. Unos criterios que, seg\u00fan la normativa, obligan a hacer este primer test a los 15 a\u00f1os de vida del remonte. Sin embargo, se est\u00e1 trabajando en obtener un permiso para poder revisar de forma escalonada los medios mec\u00e1nicos. Esto tiene dos objetivos principales: evitar afrontar toda la inversi\u00f3n de golpe y no tener todos los remontes desmontados al mismo tiempo, para evitar un hipot\u00e9tico caso de no llegar a la temporada de esqu\u00ed con todos los trabajos realizados.<\/p>\n
Mientras el Principado aborda la forma de actuar respecto a estas revisiones, la temporada de esqu\u00ed en Fuentes de Invierno sigue su curso tras un accidentado inicio. Despu\u00e9s de aplazar el Principado la apertura del curso hasta el 4 de enero tanto en Pajares como en la estaci\u00f3n allerana, este \u00faltimo complejo no puso abrir debido al gran alud que se cobr\u00f3 la vida de dos trabajadores de Carreteras y que mantuvo cerrada la carretera durante casi un mes.<\/p>\n
Con los accesos abiertos, el estreno en Fuentes de Invierno todav\u00eda se har\u00eda esperar unos d\u00edas m\u00e1s, ya que una aver\u00eda en un transformador oblig\u00f3 de nuevo a retrasar la puesta de largo en Aller, mientras que en Lena segu\u00edan esquiando. Finalmente, Fuentes de Invierno estrenaba la temporada el 10 de febrero. Y tuvo que hacerlo a medio gas, ya que las restricciones que entonces hab\u00eda derivadas del covid solamente permit\u00edan usar la estaci\u00f3n a los vecinos del concejo alleranos y a los esquiadores federados.<\/p>\n
Sin embargo, la salida del concejo de Aller del nivel 4 Plus de alerta permiti\u00f3 al complejo allerano funcionar de forma habitual durante los \u00faltimos d\u00edas. Eso s\u00ed, con un aforo limitado a mil personas. En la jornada de ayer, sin ir m\u00e1s lejos, fueron cientos los que decidieron subir a esquiar al complejo allerano, en el que se encontraron todas las pistas y remontes disponibles. Y como si fuera un s\u00edmil de la presente temporada, aunque el d\u00eda amaneci\u00f3 cubierto, el cielo se despej\u00f3 para dejar una gran jornada para el deporte blanco a los esquiadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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