{"id":2812,"date":"2021-06-02T20:12:15","date_gmt":"2021-06-02T20:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/?p=2812"},"modified":"2021-06-02T20:12:15","modified_gmt":"2021-06-02T20:12:15","slug":"suspension-del-servicio-ferroviario-entre-mieres-y-baina-en-los-proximos-cuatro-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/index.php\/2021\/06\/02\/suspension-del-servicio-ferroviario-entre-mieres-y-baina-en-los-proximos-cuatro-meses\/","title":{"rendered":"Suspensi\u00f3n del servicio ferroviario entre Mieres y Bai\u00f1a en los pr\u00f3ximos cuatro meses"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">El tr\u00e1fico ferroviario entre Bai\u00f1a y Mieres va a estar cortado desde el 5 de junio por obras de mejora de la infraestructura, en una obras que se prolongar\u00e1n al menos varios meses. <strong>Adif<\/strong>, el administrador de infraestructuras ferroviarias, ha informado que las obras de sustituci\u00f3n y mejora de la estructura del puente met\u00e1lico \u201cLa Luisa\u201d, ubicado entre Abla\u00f1a y Mieres obligan a realizar ese corte en el tr\u00e1fico durante un periodo aproximado de cuatro meses. Ante eso, Renfe ha elaborado un plan de transporte alternativo por carretera para asegurar el servicio a los viajeros entre ambas estaciones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-2815\" src=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/17bd822f-f27a-4cf0-91d0-e281bb2f6c7d_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg\" alt=\"\" width=\"711\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/17bd822f-f27a-4cf0-91d0-e281bb2f6c7d_16-9-aspect-ratio_default_0.jpg 880w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/17bd822f-f27a-4cf0-91d0-e281bb2f6c7d_16-9-aspect-ratio_default_0-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/17bd822f-f27a-4cf0-91d0-e281bb2f6c7d_16-9-aspect-ratio_default_0-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 711px) 100vw, 711px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Las obras de mejora del puente met\u00e1lico \u201cLa Luisa\u201d, situado en el punto kilom\u00e9trico 16\/909 de la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico 764 Trubia-Collanzo, se van a iniciar a finales de esta semana y ello obliga a que, desde ese mismo momento, quede interrumpido el servicio ferroviario entre Bai\u00f1a y Mieres. El puente met\u00e1lico \u201cLa Luisa\u201d es una estructura met\u00e1lica de dos vanos, de unos 20 metros de longitud total, que soporta una v\u00eda \u00fanica sin electrificar y cruza sobre la L\u00ednea de ancho convencional Venta de Ba\u00f1os-Gij\u00f3n Sanz Crespo. La \u00faltima inspecci\u00f3n principal realizada en este puente por t\u00e9cnicos de Adif detect\u00f3 da\u00f1os estructurales que aconsejan llevar a cabo la sustituci\u00f3n completa del tablero y la mejora de toda la estructura del puente, con objeto de aumentar la fiabilidad y la calidad de las circulaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por este motivo, Adif ha procedido a tramitar una obra de emergencia con inicio el pr\u00f3ximo s\u00e1bado, 5 de junio, y una duraci\u00f3n aproximada de cuatro meses. Renfe ofrecer\u00e1 un plan alternativo de transporte por carretera a todas las circulaciones, en ambos sentidos, entre las estaciones de Mieres y Bai\u00f1a. Los horarios de los autobuses ser\u00e1n similares a los de los trenes y mantendr\u00e1n la frecuencia aproximada de un tren cada hora en cada sentido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El tr\u00e1fico ferroviario entre Bai\u00f1a y Mieres va a estar cortado desde el 5 de junio por obras de mejora de la infraestructura, en una obras que se prolongar\u00e1n al menos varios meses. 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