{"id":3464,"date":"2021-09-17T01:06:37","date_gmt":"2021-09-17T01:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/?p=3464"},"modified":"2021-09-17T01:06:37","modified_gmt":"2021-09-17T01:06:37","slug":"la-mancomunidad-reclama-al-gobierno-trenes-semidirectos-entre-laviana-y-gijon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/index.php\/2021\/09\/17\/la-mancomunidad-reclama-al-gobierno-trenes-semidirectos-entre-laviana-y-gijon\/","title":{"rendered":"La Mancomunidad reclama al Gobierno trenes semidirectos entre Laviana y Gij\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Servicios semidirectos en la l\u00ednea ferroviaria entre Gij\u00f3n y Laviana, y una doble v\u00eda en el trazado del soterramiento de la antigua Feve en Langreo. Esta es la petici\u00f3n al Gobierno central que encabezar\u00e1 la Mancomunidad del Valle del Nal\u00f3n y que parti\u00f3 de una moci\u00f3n presentada por el PP, que cont\u00f3 con el apoyo un\u00e1nime de todos los grupos que participaron en el pleno de ayer. Adem\u00e1s de este asunto, tambi\u00e9n se aprob\u00f3 de forma un\u00e1nime una modificaci\u00f3n de cr\u00e9dito extraordinaria para la adquisici\u00f3n de un nuevo tractor por 84.500 euros.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3465\" src=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/d29a8f57-570c-448c-b1a2-d317b930fec5_21-9-aspect-ratio_default_0-1024x438.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"274\" srcset=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/d29a8f57-570c-448c-b1a2-d317b930fec5_21-9-aspect-ratio_default_0-1024x438.jpg 1024w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/d29a8f57-570c-448c-b1a2-d317b930fec5_21-9-aspect-ratio_default_0-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/d29a8f57-570c-448c-b1a2-d317b930fec5_21-9-aspect-ratio_default_0-768x329.jpg 768w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/d29a8f57-570c-448c-b1a2-d317b930fec5_21-9-aspect-ratio_default_0.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La moci\u00f3n presentada por el PP en la Mancomunidad pretend\u00eda el impulso y defensa de la antigua l\u00ednea de Feve entre Laviana y Gij\u00f3n \u201cdada la necesaria mejora de esta infraestructura y la desproporcionada duraci\u00f3n de los tiempos de viaje desde los municipios del Valle del Nal\u00f3n hasta Gij\u00f3n\u201d. Hicieron hincapi\u00e9, adem\u00e1s, en que la renovaci\u00f3n integral de esta l\u00ednea ferroviaria est\u00e1 incluida en el plan de infraestructuras para el periodo 2017-2025 y \u201ca\u00fan no se ha comenzado a ejecutar\u201d. Critican que \u201cel Gobierno socialista ha ido alargando las fechas de las distintas actuaciones en Asturias, mientras que en otras comunidades aut\u00f3nomas las ha acelerado\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Los municipios del valle del Nal\u00f3n \u201cllevan tiempo ya demandando la renovaci\u00f3n integral de la l\u00ednea, la mejora del material rodante, la reducci\u00f3n de los tiempos de viaje y la finalizaci\u00f3n de las obras del soterramiento en Langreo\u201d. Esto, \u201cha hecho posible que la propuesta del PP en el pleno de la Mancomunidad y ahora queda en manos del Gobierno socialista cumplirla, o seguir demorando las actuaciones como ha hecho hasta ahora\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La instalaci\u00f3n de una doble v\u00eda en el falso t\u00fanel del soterramiento, conjugado con la puesta en marcha de trenes semidirectos acortar\u00eda el viaje entre Pola de Laviana y Gij\u00f3n de forma notable. \u201cDe la hora y quince minutos de la actualidad hasta los 40 \u00f3 50 minutos\u201d, aseguraban desde el colectivo de viajeros de ferrocarril \u201cAsturias al tren\u201d, que lleva tiempo poniendo sobre la mesa esta demanda que ayer fue aprobada en el pleno de la Mancomunidad Valle del Nal\u00f3n. Sobre esos trenes semidirectos a\u00fan no se ha confirmado nada, pero s\u00ed sobre la doble v\u00eda en la zona soterrada. As\u00ed lo hab\u00edan asegurado desde el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), exponiendo que la doble v\u00eda \u201cestar\u00e1 en todo el tramo del soterramiento\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Servicios semidirectos en la l\u00ednea ferroviaria entre Gij\u00f3n y Laviana, y una doble v\u00eda en el trazado del soterramiento de la antigua Feve en Langreo. 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