![\"\"](\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/05eb3315-bbd5-4d24-9f2c-2cc38ac0bf6d_21-9-aspect-ratio_default_0-1024x438.jpg\")
<\/p>\nLa Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial ha licitado las obras de urbanizaci\u00f3n de los terrenos liberados con las obras del soterramiento de las v\u00edas de la antigua Feve en Langreo. Los trabajos, que se ejecutar\u00e1n en quince meses, tienen una inversi\u00f3n de 9.648.935 euros, financiados con cargo a los fondos mineros del Plan del Carb\u00f3n 2013-2018.<\/p>\n
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Las empresas pueden presentar sus ofertas hasta el pr\u00f3ximo 3 de diciembre a las dos de la tarde. El Principado ha recurrido a la tramitaci\u00f3n urgente para esta actuaci\u00f3n, que se adjudicar\u00e1 en un \u00fanico lote. La mayor inversi\u00f3n se destinar\u00e1 en 2023, con 6,5 millones de euros. En este ejercicio se aportar\u00e1n 1,4 millones de euros y el pr\u00f3ximo, 1,7 millones. Las de urbanizaci\u00f3n en los terrenos por los que circula actualmente el tren se coordinar\u00e1n con las obras que ejecutar\u00e1 el Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) de instalaci\u00f3n de la v\u00eda, la catenaria y la se\u00f1alizaci\u00f3n en el tramo soterrado. Gran parte de las actuaciones encomendadas al Principado se tendr\u00e1n que abordar una vez circule el tren por el t\u00fanel.<\/p>\n
El nuevo acceso al pol\u00edgono de Valnal\u00f3n es la primera obra que se acometer\u00e1, a la que se unir\u00e1 despu\u00e9s un bulevar. Se acondicionar\u00e1 un vial existente desde la carretera de Pajomal por la zona de Ll\u00e1scares cuya funci\u00f3n ser\u00e1 la de descongestionar la entrada actual, que soporta una elevada densidad de tr\u00e1fico. El tramo en el que actuar\u00e1 el Principado en la \u00faltima fase de los trabajos del soterramiento de las v\u00edas en Langreo se inicia en el entorno de la estaci\u00f3n nueva de Sama y finaliza en las inmediaciones de la terminal actual de La Felguera. Es un tramo de alrededor de tres kil\u00f3metros, en el que se construir\u00e1n cuatro glorietas, una amplia zona peatonal y un carril bici, con viales a ambos lados.<\/p>\n
Desde la estaci\u00f3n nueva de Los Llerones hacia la calle La Uni\u00f3n se habilitar\u00e1 una acera paralela un vial existente, y una l\u00ednea de aparcamientos. Una vez superado el edificio de la estaci\u00f3n de Sama actual, el trazado de la v\u00eda entra en t\u00fanel y sobre \u00e9l se ubicar\u00e1 la primera glorieta, que conectar\u00e1 las calles La Uni\u00f3n y Jos\u00e9 \u00c1lvarez Vald\u00e9s. Desde ah\u00ed habr\u00e1 un paseo de alrededor de 600 metros de longitud para uso peatonal y ciclista, con arbolado y bancos. Termina esa zona con dos glorietas, una en el nuevo acceso al pol\u00edgono de Valnal\u00f3n. Comienza ah\u00ed el bulevar con un gran paseo peatonal central y viales en los extremos. Una vez finalizado, tras una nueva rotonda que conectar\u00e1 las calles Melqu\u00edades \u00c1lvarez y Pepita Fern\u00e1ndez Duro y la avenida de Gij\u00f3n, las dos calzadas se vuelven a juntar para confluir en la carretera AS-246. Tambi\u00e9n se \u201cdar\u00e1 continuidad\u201d, en la zona en la que discurre el r\u00edo Cand\u00edn, al marco de hormig\u00f3n que est\u00e1 en \u201cavanzado estado de ejecuci\u00f3n en estado provisional\u201d, recoge el proyecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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