{"id":3905,"date":"2021-11-26T19:33:04","date_gmt":"2021-11-26T19:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/?p=3905"},"modified":"2021-11-26T19:33:04","modified_gmt":"2021-11-26T19:33:04","slug":"mieres-exige-que-se-repare-el-puente-seana-sin-mas-demoras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/index.php\/2021\/11\/26\/mieres-exige-que-se-repare-el-puente-seana-sin-mas-demoras\/","title":{"rendered":"Mieres exige que se repare el puente Seana \u201csin m\u00e1s demoras\u201d"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Las obras de reparaci\u00f3n del puente de Seana llevan adjudicadas desde principios de junio, sin que de momento hayan arrancado las labores. La empresa adjudicataria pretende que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana permita abordar modificaciones en el proyecto, medida planteada por la empresa para mitigar posibles molestias al tr\u00e1fico de la autov\u00eda Oviedo-Campomanes (A-66), que pasa bajo el viaducto da\u00f1ado en octubre de 2018. El Ayuntamiento de Mieres ya no esperar\u00e1 m\u00e1s tiempo por lo que de inmediato exigir\u00e1 a la empresa que inicie las labores de reparaci\u00f3n \u201csin asumir m\u00e1s demoras\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-3906\" src=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/3b20f75b-2083-4405-b15d-cd68e3082ae0_21-9-aspect-ratio_default_0-1024x438.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"274\" srcset=\"https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/3b20f75b-2083-4405-b15d-cd68e3082ae0_21-9-aspect-ratio_default_0-1024x438.jpg 1024w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/3b20f75b-2083-4405-b15d-cd68e3082ae0_21-9-aspect-ratio_default_0-300x128.jpg 300w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/3b20f75b-2083-4405-b15d-cd68e3082ae0_21-9-aspect-ratio_default_0-768x329.jpg 768w, https:\/\/www.cuencasmineras.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/3b20f75b-2083-4405-b15d-cd68e3082ae0_21-9-aspect-ratio_default_0.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La reparaci\u00f3n correr\u00e1 a cargo de la empresa Estructuras T\u00e9cnicas y Servicios de Rehabilitaci\u00f3n, con un presupuesto de casi 184.000 euros. Las obras se centrar\u00e1n en la sustituci\u00f3n de la viga da\u00f1ada, as\u00ed como en la reconstrucci\u00f3n del tablero y la imposta afectada en toda la longitud de la citada viga, de 15,8 metros. La actuaci\u00f3n durar\u00e1 unos dos meses. Tras ganar el concurso en las citadas condiciones, la empresa ha planteado colocar una estructura de soporte de fibra de carbono, alternativa que ya fue rechazada originalmente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, ahora alegan que de esta forma se reducir\u00eda la incidencia del trabajo sobre el tr\u00e1fico. El proyecto establece la necesidad de abordar cortes puntuales de la circulaci\u00f3n, sobre todo en la fase de montaje del andamiaje. Ahora bien, el pliego de condiciones detalla que si en alg\u00fan momento es necesario el cierre de ambos carriles, estas labores deber\u00e1n desarrollarse en horario nocturno. En este contexto, el PSOE pregunt\u00f3 ayer en el Pleno por el estado de la obra. Los socialistas llevan mucho tiempo reclamando que se aborde el arreglo de la estructura sin asumir demoras. El gobierno local de IU parece ahora tambi\u00e9n dispuesto a no aceptar m\u00e1s dilaciones. Salvo que el Ministerio intervenga, algo que parece improbable, el Ayuntamiento exigir\u00e1 a la contrata que aborde las obras tal y como se recogen en el proyecto adjudicado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al final se trata de unos trabajos que tienen por objeto solventar los da\u00f1os ocasionados por el impacto contra la estructura de la caja de un cami\u00f3n que circulaba por la autov\u00eda. El aparatoso accidente ocurri\u00f3 en octubre de 2018 y desde entonces parte de una de las aceras del puente est\u00e1 fuera de servicio. El balance de da\u00f1os que dej\u00f3 el accidente es considerable. Una de las aceras del viaducto, la situada en su zona norte, ha quedado inutilizada, habilit\u00e1ndose un paso peatonal por la calzada, perfectamente delimitado y se\u00f1alizado. El resto de la calzada ha sido dividida en dos para permitir los dos sentidos de circulaci\u00f3n. Se han colocado avisos y se\u00f1ales correspondientes informando de estas medidas, que tambi\u00e9n incluyen una reducci\u00f3n de la velocidad en el puente. De esta forma, se ha podido mantener la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos durante los tres a\u00f1os que han transcurrido desde el accidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las obras de reparaci\u00f3n del puente de Seana llevan adjudicadas desde principios de junio, sin que de momento hayan arrancado las labores. 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